曲臂式高空作業(yè)平臺(tái)按照臂展方式可分為直臂和曲臂兩種，多用于船廠等高度要求較高的場(chǎng)所，此類機(jī)器安全性較好，移動(dòng)方便，但是成本很高。有柴油機(jī)自行式、電瓶自行式、拖車式，具有伸縮臂，能懸伸作業(yè)，跨越一定的障礙或在一處升降可進(jìn)行多點(diǎn)作業(yè)；360度旋轉(zhuǎn)，平臺(tái)載重量大，可供兩人或多人同時(shí)作業(yè)并可搭載一定的設(shè)備；升降平臺(tái)移動(dòng)性好，轉(zhuǎn)移場(chǎng)地方便；外型美觀，適于室內(nèi)外作業(yè)和存放。適用于車站、碼頭、商場(chǎng)、體育場(chǎng)館、小區(qū)物業(yè)、廠礦車間等大范圍作業(yè)。曲臂式高空作業(yè)平臺(tái)叫高空作業(yè)平臺(tái)車，主要用于比較高的作業(yè)環(huán)境，承載一個(gè)人到兩個(gè)人之間，消防隊(duì)普遍使用這種升降機(jī)。

曲臂高空作業(yè)平臺(tái)車廣泛適用于市政、電力、路燈、廣告、通訊、攝影、園林、交通、碼頭、機(jī)場(chǎng)港口、大型工礦企業(yè)等行業(yè)的安裝維修及登高作業(yè)。 

3.0 符合歐盟 EN280 標(biāo)準(zhǔn)，取得歐盟 CE 認(rèn)證。

3.1 江河 Z-45E 型機(jī)器具有自動(dòng)行走的功能，能夠在不同工作狀態(tài)下，快速、慢速行走，只需一個(gè)人在高空作業(yè)時(shí)可操作機(jī)器連續(xù)完成升降、前進(jìn)、后退、轉(zhuǎn)向、回轉(zhuǎn)等動(dòng)作，較傳統(tǒng)的液壓平臺(tái)大大提高了工作效率，減少操作人員數(shù)量及勞動(dòng)強(qiáng)度。

3.2 江河 Z-45E 型機(jī)器所有的動(dòng)作均在工作臺(tái)上用操作手柄控制，電機(jī)為無(wú)級(jí)變速。有效的延長(zhǎng)了蓄電池和電機(jī)的使用壽命，電機(jī)僅消耗工作時(shí)的能量。 采用多電機(jī)結(jié)構(gòu)，行走、舉升分別由不同的電機(jī)完成。臂架處于任何位置，作業(yè)平臺(tái)均可安全行走；行走速度隨舉升高度的升高而降低。

3.3 電動(dòng)自行式曲臂高空作業(yè)平臺(tái)采用反向電流制動(dòng)和機(jī)械式駐車制動(dòng)，操作簡(jiǎn)單，安全可靠，行車制動(dòng)自動(dòng)補(bǔ)償，制動(dòng)器為盤式制動(dòng)。

3.4 江河 Z-45E 型機(jī)器配置的是智能充電系統(tǒng)，采用全自動(dòng)充電器，能自動(dòng)完成充電全過(guò)程，電池充滿后會(huì)自動(dòng)停止充電。

3.5 江河 Z-45E 型機(jī)器設(shè)計(jì)大角度轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，使得該機(jī)具有優(yōu)良的靈活性。 具備液壓自動(dòng)轉(zhuǎn)向功能。平臺(tái)由兩臺(tái)交流變頻電機(jī)驅(qū)動(dòng)行走。

3.6 江河 Z-45E 型機(jī)器控制系統(tǒng)

? 采用 PLC 和 CAN 總線控制方式，在底架、轉(zhuǎn)臺(tái)和平臺(tái)上分別裝上一臺(tái)工業(yè)控制器，簡(jiǎn)化線路，便于維護(hù)修理。采用金屬防空插頭，防護(hù)等級(jí)達(dá)到 IP65。同時(shí)采用先進(jìn)的 CAN 總線控制，線路簡(jiǎn)單、可靠性好； 維修和

故障診斷簡(jiǎn)單。

? 設(shè)有上下控制臺(tái)（地面控制臺(tái)與平臺(tái)控制臺(tái)）且上下控制臺(tái)使用換向開關(guān)轉(zhuǎn)換。上部控制使用時(shí)對(duì)下部控制臺(tái)鎖止功能。

? 下控制臺(tái)有小時(shí)計(jì)、顯示電瓶剩余工作電量等進(jìn)行指示。

? 平臺(tái)上設(shè)有腳踏開關(guān)，只有踏下腳踏開關(guān)方能進(jìn)行操作。

? 上下控制臺(tái)均設(shè)有緊急停止按鈕，當(dāng)操作出現(xiàn)意外情況時(shí)，能夠使操作者迅速切斷電源，避免平臺(tái)繼續(xù)運(yùn)動(dòng)。

3.7 江河 Z-45E 型機(jī)器具備自診斷功能，客戶可及時(shí)快速掌握設(shè)備的自身工作狀態(tài)，更好的維護(hù)保養(yǎng)本設(shè)備。 同時(shí)本產(chǎn)品具有以下功能：

小時(shí)計(jì)

蓄電池放電顯示器

燈光指示

司機(jī)操作警示

3.8 安全保護(hù)

? 工作斗具有自動(dòng)調(diào)平功能，工作斗相對(duì)水平面的傾斜角度不能大于 1.5°。

? 平臺(tái)幅度和高度達(dá)到一定時(shí)，行駛速度和臂架動(dòng)作速度自動(dòng)受到限制。當(dāng)機(jī)器停放在不平度超過(guò) 3°的地面時(shí)，臂架動(dòng)作將受到限制。

? 上下控制臺(tái)均有防護(hù)罩保護(hù)。

? 臂架頭部、油缸活塞桿等處有防塵防沙裝置。

? 底架與轉(zhuǎn)臺(tái)上設(shè)有吊環(huán)位置，方便吊裝。

? 標(biāo)識(shí)清晰、含義明確。

? 設(shè)備行走、變幅、伸縮及回轉(zhuǎn)時(shí)，會(huì)發(fā)出聲光報(bào)警。

3.9 標(biāo)識(shí)清晰、含義明確。

4.0 由于該機(jī)采用直流蓄電池動(dòng)力，本機(jī)可安全安靜的適合室內(nèi)或室外工作。

4.1 該機(jī)設(shè)置有全手動(dòng)緊急下降系統(tǒng)。 能在斷電的情況下完成工作。

比列控制

手動(dòng)應(yīng)急泵

工作計(jì)時(shí)表

傾斜保護(hù)系統(tǒng)

轉(zhuǎn)臺(tái)360°連續(xù)回轉(zhuǎn)

自動(dòng)調(diào)平平臺(tái)

腳踏開關(guān)

4×2交流驅(qū)動(dòng)

發(fā)泡輪胎

故障診斷系統(tǒng)

動(dòng)作蜂鳴

喇叭

頻閃燈

零排放

連接到平臺(tái)的AC電源

平臺(tái)工作燈

超重傳感器

無(wú)痕輪胎