車載式高空作業(yè)平臺(tái)的性能解析

    車載式高空作業(yè)平臺(tái)是把升降機(jī)安裝在汽車上的一種高空作業(yè)設(shè)備，目前非常受用戶歡迎。那么它的使用性能如何？接下來我們就跟著江河特種車輛的小編一起來了解下吧。

    1.車載式高空作業(yè)平臺(tái)是由液壓驅(qū)動(dòng)進(jìn)行行走的，而且采用的是馬達(dá)與減速機(jī)一體化的內(nèi)藏式行走減速機(jī)，可以根據(jù)需求設(shè)置快慢檔滿足車輛在不同環(huán)境下的行駛要求。

    2.車載式高空作業(yè)平臺(tái)使用的是工作臂架與回轉(zhuǎn)臺(tái)連接的3級(jí)伸縮臂式結(jié)構(gòu)，臂架采用四邊形圓角截面，各工作臂間采用尼龍滑塊導(dǎo)向。臂架由變幅油缸推動(dòng)進(jìn)行變幅，所有鉸接點(diǎn)都采用自潤滑軸承且所有需要潤滑的點(diǎn)都設(shè)有加油口，便于設(shè)備保養(yǎng)。

    3.車載式高空作業(yè)平臺(tái)使用了1臺(tái)變量柱塞泵和1臺(tái)定量齒輪泵供油的液壓系統(tǒng)，能夠在設(shè)備工作的時(shí)候根據(jù)作業(yè)情況進(jìn)行速度的調(diào)節(jié)，而且還安裝了安全溢流閥、液壓鎖等安全裝置。

    4.車載式高空作業(yè)平臺(tái)在坡道行駛的時(shí)候，行走機(jī)構(gòu)有自制動(dòng)功能，還設(shè)置了離合裝置，這樣在出現(xiàn)故障的時(shí)候便于拖行。另外采用了液壓油缸驅(qū)動(dòng)的連桿式轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，便于提高整體設(shè)備的工作效率。

    綜上所述，車載式高空作業(yè)平臺(tái)是一款不可多得的高空作業(yè)平臺(tái)，能得到很多用戶的認(rèn)可是有道理。如果大家想了解更多關(guān)于高空作業(yè)平臺(tái)的詳情，歡迎關(guān)注江河特種車輛的網(wǎng)站進(jìn)行查詢。

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